Royal Enfield
बंदूक की तरह बनाया गया
इंग्लैंड के रेडडिच की सुइयों से लेकर चेन्नई के आधुनिक दो-सिलेंडर तक। दुनिया के सबसे पुराने लगातार उत्पादित मोटरसाइकिल ब्रांड की कहानी, साल दर साल।
- 1901पहली Royal Enfield मोटरसाइकिल
- 1252026 में वर्षों से निरंतर मोटरसाइकिल उत्पादन
- 1932Bullet: दुनिया में सबसे लंबे समय तक उत्पादित मोटरसाइकिल का नाम
- 2तकनीकी केंद्र: इंग्लैंड में चेन्नई और ब्रंटिंगथोरपे
Redditch
सूइयां, साइकिलें और शस्त्रागार के लिए ऑर्डर। यहीं से पहली मोटरसाइकिल निकली.
Začátek v Redditchi
व्यवसायी बॉब वॉकर स्मिथ और अल्बर्ट एडी ने इंग्लैंड के रेडडिच के पास हंट एंड से जॉर्ज टाउनसेंड एंड कंपनी को खरीदा। यह सिलाई सुइयों का एक स्थापित निर्माता है जिसने हाल ही में साइकिल निर्माण में कदम रखा है।
Made Like A Gun
कंपनी को एनफील्ड में रॉयल स्मॉल आर्म्स फैक्ट्री के लिए सटीक भागों का अनुबंध प्राप्त होता है और इसका नाम बदलकर एनफील्ड मैन्युफैक्चरिंग कंपनी कर दिया जाता है। एक साल बाद, इसकी साइकिलों को Royal Enfield नाम दिया गया और मेड लाइक ए गन ट्रेडमार्क बनाया गया, जिसे ब्रांड आज भी उपयोग करता है।
पहला मोटर वाहन
बॉब वॉकर स्मिथ ने कंपनी का पहला मोटर वाहन, 1,5 हॉर्स पावर डी डायोन चार पहिया वाहन डिजाइन किया है। दो साल बाद, Royal Enfield क्वाड को लंदन से एडिनबर्ग और वापस 1,000 मील की विश्वसनीयता वाली सवारी में रजत पदक मिला।
पहली मोटरसाइकिल
पहली Royal Enfield मोटरसाइकिल लंदन में स्टेनली साइकिल शो में प्रस्तुत की गई। इसे बॉब वॉकर स्मिथ और फ्रेंचमैन जूल्स गोबिएट द्वारा डिजाइन किया गया था। एक 1,75 हॉर्सपावर की मोटर स्टीयरिंग हेड के सामने बैठती है और पिछला पहिया एक लंबी चमड़े की बेल्ट द्वारा संचालित होता है। मशीन की कीमत 50 पाउंड है और यह वर्ष ब्रांड की मोटरसाइकिलों के निरंतर उत्पादन की शुरुआत का प्रतीक है।
पहला दो सिलेंडर वाला
स्टेनली साइकिल शो में 297 सेमी3 स्विस मोटोसैकोचे इंजन वाला पहला Royal Enfield ट्विन सिलेंडर फोर्क का प्रीमियर किया गया। अगले सीज़न में, वह जॉन ओ' से घुड़सवारी सहित अन्य प्रतियोगिताओं में सफलताएँ अर्जित करता है; ग्रोट्स टू लैंड's End.
युद्ध उत्पादन
ब्रांड की पहली टू-स्ट्रोक मोटरसाइकिल का उत्पादन शुरू हो गया है। प्रथम विश्व युद्ध के साथ, श्रेणी में सबसे बड़ा इंजन, 770 सेमी3 की मात्रा और 6 घोड़ों की शक्ति वाला दो-सिलेंडर, को प्राथमिकता दी जाती है। Royal Enfield ब्रिटिश, बेल्जियम, फ्रेंच, अमेरिकी और रूसी सेना को मोटरसाइकिलों की आपूर्ति करता है।
खेल मॉडल 351
ऑफर में आठ मॉडल हैं। नया स्पोर्ट्स मॉडल 351 पहला Royal Enfield है जिसमें 350 सेमी3 ओएचवी ट्रांसमिशन और फुट शिफ्ट के साथ चार-स्ट्रोक इंजन है। वॉक-थ्रू फ्रेम के साथ महिलाओं का टू-स्ट्रोक 225 सेमी3 भी आ रहा है।
Bullet
एक ऐसा नाम जो आज भी प्रचलित है. और एक मोटरसाइकिल जो सामने पैराशूट से चली।
Zrození Bulletu
250, 350 और 500 सेमी3 वॉल्यूम में Bullet का परिचय। सभी संस्करणों में एक झुका हुआ सिलेंडर, डुअल-चैनल हेड, फ़ुट-शिफ्टिंग और उच्च संपीड़न पिस्टन की सुविधा है। चार-वाल्व हेड वाला पांच-स्ट्रोक 90 मील प्रति घंटा या लगभग 145 किमी/घंटा चलता है। तब से Bullet नाम का लगातार उत्पादन किया जा रहा है।
आज: Bullet 350
Flying Flea
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, Royal Enfield ने 55 000 से अधिक सैन्य मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया। सबसे प्रसिद्ध हल्का टू-स्ट्रोक एयरबोर्न है जिसका आयतन 125 सेमी3 है, जिसे फ्लाइंग पिस्सू कहा जाता है। उन्होंने नॉरमैंडी लैंडिंग से पहले और ऑपरेशन मार्केट गार्डन के दौरान पैराट्रूपर्स के साथ एक सुरक्षा पिंजरे में पैराशूट से उड़ान भरी।
झूला कांटा और छह दिन का सोना
युद्ध के बाद के प्रोटोटाइप बुलेट 350 को ऑयल शॉक अवशोषक के साथ एक रियर स्विंगआर्म मिलता है, जो अपने समय के लिए एक अग्रणी समाधान है। इटली में अंतर्राष्ट्रीय छह दिवसीय प्रतियोगिता जीतने वाली ब्रिटिश टीम में दो बुलेट सवार हैं। दोनों सवारों ने स्वर्ण पदक अपने नाम किया।
भारत
रेडडिच फ़ैक्टरी बंद हो रही है। Bullet मद्रास में रहता है।
भारत की यात्रा
के. आर. सुंदरम अय्यर ने मद्रास मोटर्स की स्थापना की और भारत में रॉयल एनफील्ड्स सहित ब्रिटिश मोटरसाइकिलों का आयात शुरू किया। ब्रिटेन में, नया Bullet 350 और दो-सिलेंडर 500 ट्विन एक ही वर्ष में एक सामान्य फ्रेम, स्विंगआर्म और टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क के साथ बिक्री पर उपलब्ध होगा।
भारतीय सेना के लिए आदेश
भारतीय सेना ने कश्मीर और राजस्थान में गश्त के लिए 500 बुलेट्स 350 का ऑर्डर दिया है। मशीनें कठिन इलाकों में खुद को साबित करती हैं और आगे बड़े ऑर्डर मिलते हैं। उसी वर्ष, जॉनी ब्रिटैन ने बुलेट 350 पर प्रतिष्ठित स्कॉटिश सिक्स डेज़ ट्रायल जीता।
Enfield India
रेडडिच फैक्ट्री और मद्रास मोटर्स मिलकर एनफील्ड इंडिया बनाते हैं। नए तिरुवोट्टियूर संयंत्र का निर्माण मद्रास, आज के चेन्नई के पास शुरू हो गया है।
Výroba v Madrásu
तिरुवोट्टियूर संयंत्र ने लाइसेंस के तहत बुलेट्स का निर्माण शुरू कर दिया है। पहली मशीनें इंग्लैंड से डिब्बों में अलग होकर आती थीं और भारत में असेंबल की जाती थीं। अगले वर्षों में भागों का उत्पादन धीरे-धीरे मद्रास में स्थानांतरित हो जाएगा।
Continental GT
Tým novinářů ujede na novém café raceru 1 000 mil z John o' Groats do Land's Endu za méně než 24 hodin, včetně osmi kol na okruhu Silverstone. Continental GT má laminátovou závodní nádrž, nízká řídítka, závodní sedlo s hrbem a otáčkoměr.
आज: Continental GT 650
इंग्लैंड में उत्पादन का अंत
वर्ष की शुरुआत में, केवल दो मॉडल ऑफ़र में बचे हैं, Continental GT 250 और Interceptor 736 सेमी3। रेडडिच फैक्ट्री बंद हो रही है, Interceptor का उत्पादन अभी भी जून 1970 तक एवन पर ब्रैडफोर्ड के पास एक भूमिगत संयंत्र में किया जा रहा है। फिर ब्रिटिश उत्पादन समाप्त हो जाता है। भारत में, Bullet का उत्पादन जारी है।
आज: Interceptor 650Bullet यूरोप लौट आया
एनफील्ड इंडिया ने यूके और यूरोप में Bullet 350 का निर्यात शुरू किया। यह तेजी से क्लासिक मोटरसाइकिलों के प्रशंसकों के बीच एक वफादार प्रशंसक बन रहा है।
आज: Bullet 350
एकमात्र सीरियल डीजल
एनफील्ड इंडिया दुनिया की पहली और एकमात्र बड़े पैमाने पर उत्पादित डीजल मोटरसाइकिल बनाती है। एनफील्ड डीजल में नियमित बुलेट चेसिस में 6 हॉर्स पावर का ईंधन कुशल 325 सेमी3 इंजन है। इसके बाद भारतीय किसानों के लिए टॉरस का ट्रक संस्करण आता है।
एक नया युग
नया मालिक, नये इंजन और दुनिया की पहली अपनी डीलरशिप।
Eicher
वाणिज्यिक वाहन और ट्रैक्टर निर्माता, आयशर समूह, एनफील्ड इंडिया को खरीदता है और इसका नाम बदलकर Royal Enfield मोटर्स लिमिटेड कर देता है। हल्की मोटरसाइकिलों का उत्पादन समाप्त हो गया है और ब्रांड ने तब से विशेष रूप से मध्यम-मात्रा वाली मशीनों पर ध्यान केंद्रित किया है।
Khardung La
चालीस Bullet मोटरसाइकिलें लद्दाख के खारदुंग ला दर्रे तक जाती हैं, जिसे दुनिया का सबसे ऊंचा गुजरने योग्य दर्रा माना जाता है। यह अभियान वार्षिक Himalayan ओडिसी और सबसे कठिन इलाके में अभियान की परंपरा को जन्म देता है।
आज: Himalayan 450
यूरोप के लिए UCE और Classic इंजन
नया यूसीई इंजन आ रहा है, जो इंजन और ट्रांसमिशन को एक इकाई में जोड़ता है। Royal Enfield ने यूरोप में Classic 500 का निर्यात शुरू किया, जो भारत की पहली यूरो 3 ईंधन-इंजेक्टेड मोटरसाइकिल है।
Classic
रेट्रो मॉडल Classic भारत में 350 और 500 सेमी3 प्लेटफॉर्म पर बिक्री के लिए उपलब्ध है। तुरंत पंथ का दर्जा प्राप्त करते हुए, बिक्री तेजी से बढ़ी और Classic ब्रांड की सबसे अधिक बिकने वाली मोटरसाइकिल बन गई।
आज: Classic 350
One Ride
पहली बार एक ही दिन में दुनिया भर के रॉयल एनफील्ड मालिकों की संयुक्त राइड वन राइड हो रही है। तब से यह हर साल आयोजित किया जाता है। कंपनी एक नई फैक्ट्री के लिए ओरागडम में जमीन खरीदती है और पहली बार नेपाल के लिए एक अभियान का आयोजन करती है।
ओरागैडम और Continental GT 535
नए ओरागादम संयंत्र में रोबोटिक पेंट शॉप के साथ उत्पादन शुरू हो गया है। पहले कैफे रेसर के अड़तालीस साल बाद, Continental GT नाम वापस आया: फ्रेम ब्रिटिश कंपनी हैरिस परफॉर्मेंस द्वारा डिजाइन किया गया था, यह एकल सिलेंडर यूसीई 535 सेमी3 द्वारा संचालित है।
आज: Continental GT 650
Harris Performance a Milwaukee
Royal Enfield ने ब्रिटिश डिजाइन फर्म हैरिस परफॉर्मेंस को खरीदा। मिल्वौकी, संयुक्त राज्य अमेरिका में, उन्होंने Royal Enfield उत्तरी अमेरिका की स्थापना की, जो भारत के बाहर उनका अपना पहला प्रतिनिधि कार्यालय है।
Dnes
हिमालय, ट्विन-सिलेंडर 650 और 125 नॉन-स्टॉप उड़ानें।
Himalayan
ब्रांड की पहली मोटरसाइकिल विशेष रूप से साहसिक यात्रा के लिए बनाई गई है। यह एक नए 411 सेमी3 SOHC सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है, चेसिस में लंबे स्ट्रोक हैं और इसे सभी सड़कों के लिए बनाया गया है, किसी के लिए नहीं।
आज: Himalayan 450
ब्रंटिंगथोरपे और जुड़वां सिलेंडर 650
170 इंजीनियरों और डिजाइनरों के साथ एक यूके प्रौद्योगिकी केंद्र लीसेस्टर के पास ब्रंटिंगथोरपे में खुल रहा है। तीसरी वल्लम वडागल फैक्ट्री चेन्नई के पास शुरू होती है। मिलान में EICMA में, Interceptor 650 और Continental GT 650 को पहली बार नए इन-लाइन ट्विन के साथ दिखाया गया है।
आज: Interceptor 650
Rekord na Bonneville
कैलिफ़ोर्निया की अठारह वर्षीय केयला रीवा बोनेविले साल्ट फ़्लैट 157,053 मील प्रति घंटा, यानी 252,7 किमी/घंटा) चलाकर एक संशोधित कॉन्टिनेंटल जीटी 650 में गति रिकॉर्ड स्थापित करती है। सीमित संस्करण Classic 500 पेगासस युद्धकालीन फ्लाइंग पिस्सू की याद दिलाता है।
आज: Continental GT 650
Karakoram
ग्यारह भारतीय सेना और रॉयल एनफील्ड सवार हिमालय से काराकोरम दर्रे तक 5 540 मीटर की ऊंचाई पर, बर्फ और शून्य से 30 डिग्री से नीचे ठंड में सवारी करते हैं। उनसे पहले कोई भी मोटरसाइकिल पर ऐसा नहीं कर सका। Interceptor 650 को इंडियन मोटरसाइकिल ऑफ द ईयर का खिताब मिला।
आज: Himalayan 450
Meteor 350 और J प्लेटफ़ॉर्म
उल्का 350 नए J प्लेटफॉर्म पर पहला मॉडल है, जिसे चेन्नई और यूके के प्रौद्योगिकी केंद्रों द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है। क्लासिक 350, हंटर 350, बुलेट 350 और गोवा क्लासिक 350 को बाद में बैलेंस शाफ्ट के साथ 349 सेमी3 सिंगल सिलेंडर प्राप्त हुआ।
आज: Meteor 350
120 वर्ष और परियोजना उत्पत्ति
Royal Enfield शुद्ध मोटरसाइकिलिंग के 120 वर्षों का जश्न मनाता है। यूके टेक्नोलॉजी सेंटर और हैरिस परफॉर्मेंस के स्वयंसेवक प्रोजेक्ट ओरिजिन का निर्माण कर रहे हैं, जो 1901 की पहली मोटरसाइकिल की एक कार्यशील प्रतिकृति है।
Hunter 350
Hunter 350 का विश्व प्रीमियर बैंकॉक में है। छोटा व्हीलबेस, कम वजन और स्पष्ट ज्यामिति इसे बांद्रा से ब्रुकलिन तक शहर के लिए एक बाइक बनाती है।
आज: Hunter 350
Super Meteor 650
क्रूज़र Super Meteor 650 लंबे राजमार्गों और शहर की सड़कों के लिए एक मशीन के साथ ट्विन-सिलेंडर लाइन का विस्तार करता है। यह राइडर समुदाय में तेजी से लोकप्रियता हासिल कर रहा है।
आज: Super Meteor 650
Guerrilla 450, Bear 650 और Classic 650
Guerrilla 450 ने बार्सिलोना में शुरुआत की और रोडस्टर में शेरपा 450 इंजन लाया। बिग Bear रन से प्रेरित Bear 650 स्क्रैम्बलर और Classic 650 मिलान में EICMA में आ रहे हैं।
आज: Guerrilla 450
125 Royal Enfield मोटरसाइकिलों की उड़ान
ब्रांड वर्ष की पहली मोटरसाइकिल 1901 के 125 वर्ष पूरे होने का जश्न मना रहा है। यह दुनिया में निरंतर उत्पादन करने वाला सबसे पुराना मोटरसाइकिल ब्रांड है। वर्षगांठ को सीमित संस्करण Classic 650 125वीं वर्षगांठ द्वारा मनाया जाता है, जिसे आप GARAGE और Bohušovicích nad Ohří में भी देख सकते हैं।
आज: Classic 650
शोरूम देखने आइए
सभी मॉडल श्रृंखला की मोटरसाइकिलें, कॉफी और बैठने के स्थान। सोम-शुक्र खोलें 9:00–17:00, शनि 9:00–13:00.
