Quand passer au contrôle technique
Une moto neuve passe son premier contrôle technique quatre ans après sa première immatriculation, puis tous les deux ans. Vous trouverez la date du prochain contrôle dans le procès-verbal du dernier contrôle et dans le registre des véhicules.
Ce qu’il faut apporter
- le certificat d’immatriculation du véhicule (petit certificat),
- le certificat technique, si vous en avez un,
- le procès-verbal du dernier contrôle technique,
- les documents relatifs aux éventuelles modifications homologuées.
Vérifiez toujours les exigences actuelles et le tarif auprès du centre concerné.
Ce qui est contrôlé
- Identification : numéro VIN et concordance avec les documents.
- Freins : efficacité au banc à rouleaux, état des disques, des durites et du liquide.
- Éclairage : tous les feux, clignotants, feu stop, réglage du phare principal.
- Pneus : dimension conforme aux documents, profondeur des sculptures, dommages.
- Direction et châssis : jeu dans la direction, état de la fourche et des amortisseurs, fuites.
- Échappement et bruit : étanchéité de l’échappement et conformité à l’homologation.
- Divers : avertisseur, rétroviseurs, plaque d’immatriculation et son éclairage.
Les motifs de refus les plus fréquents
- éclairage de plaque ou feu stop défectueux,
- modifications non homologuées – échappement sans homologation, support de plaque court, clignotants sans homologation,
- pneus usés ou inadaptés,
- fuite d’huile ou fourche non étanche,
- plaque d’immatriculation tordue ou illisible.
Modifications et contrôle technique
Les pièces qui modifient l’aspect ou les caractéristiques de la moto doivent être homologuées pour la circulation routière ou inscrites dans les documents. Les accessoires d’origine Royal Enfield sont conçus pour un modèle précis. Pour chaque pièce, surtout si elle provient d’une autre source, il est utile de vérifier l’homologation avant le montage.
Contrôle préalable
Si vous voulez être sûr, apportez la moto chez Royal Enfield GARAGE avant la date du contrôle technique. Nous vérifierons tout l’essentiel, réglerons les petits défauts et vous irez au contrôle sans souci.
