Combinate più livelli
La migliore protezione è la combinazione di un blocco meccanico, di una sicurezza elettronica e di un parcheggio ragionevole. Un solo elemento da solo non ferma un ladro esperto.
Blocchi meccanici
- Bloccadisco: piccolo e facile da trasportare. Scegliete un modello con allarme o cavetto promemoria, per non partire con la ruota bloccata.
- Catena o lucchetto ad U: la protezione più forte. Bloccate il telaio o la ruota posteriore a un punto fisso, idealmente in alto da terra, in modo che non si possa tranciare appoggiato al suolo.
- Ancoraggio a pavimento nel garage: un occhiello d'acciaio saldamente fissato nel pavimento o nel muro.
Cercate blocchi con certificazione di sicurezza indipendente.
Sicurezza elettronica
- Un allarme con sensore di movimento e inclinazione avvisa chi è nei dintorni.
- Un localizzatore GPS nascosto nella moto aiuta la polizia a ritrovarla.
- Un immobilizzatore impedisce l'avviamento del motore senza la chiave giusta.
Parcheggio
- Parcheggiate in luoghi illuminati, dove passano persone o c'è una telecamera.
- A casa la moto va tenuta in un garage chiuso a chiave. All'aperto copritela con un telo: il ladro non vede quale moto c'è sotto.
- Bloccate sempre il manubrio con il bloccasterzo, anche se vi allontanate per un attimo.
- Non lasciate documenti né la chiave di riserva vicino alla moto.
Attenzione sui social
Le foto della nuova moto davanti a casa con l'indirizzo visibile, o la posizione del garage condivisa regolarmente, possono aiutare le persone sbagliate. Prima di pubblicare guardate cosa c'è sullo sfondo della foto.
Documentazione e assicurazione
Annotate il numero VIN e fotografate la moto da tutti i lati, comprese modifiche e accessori. In caso di furto questo accelera le pratiche con la polizia e l'assicurazione. Verificate se la moto è coperta da una polizza kasko con copertura furto e quali condizioni di sicurezza richiede l'assicurazione.
Da Royal Enfield GARAGE vi consigliamo nella scelta di un blocco o di un allarme adatto al vostro modello.
