Акумулятор і електрика
Перевірте, чи тримає акумулятор напругу і чи охоче заводиться двигун. Потім перевірте всі вогні: ближнє та дальнє світло, стоп-сигнал як при натисканні педалі, так і важеля, покажчики повороту та сигнал. Перегоріла лампа або несправний стоп-сигнал навесні трапляються частіше, ніж можна було б очікувати.
Шини
Протягом зими шини втрачають тиск. Підкачайте їх до значення з інструкції або з наклейки на мотоциклі. Огляньте боки шин – тріщини, здуття або потріскана гума є підставою для заміни. Перевірте також глибину протектора.
Гальма
Після зими диски можуть бути вкриті тонким шаром іржі. Зазвичай вона стирається сама після кількох гальмувань, тому перші метри їдьте повільно та випробуйте гальма. Важіль і педаль не повинні бути м'якими й не повинні доходити аж до керма. Подивіться також на рівень гальмівної рідини в бачку.
Олива та рідини
Перевірте рівень оливи за процедурою для вашої моделі. Під мотоциклом не повинно бути жодних плям. У моделей з рідинним охолодженням, як-от Himalayan 450 або Guerrilla 450, подивіться також на охолоджувальну рідину в розширювальному бачку.
Ланцюг
Ланцюг, що простояв зиму, часто буває сухим або місцями заклиненим. Очистьте його, змастіть і перевірте натяг. Якщо деякі ланки не згинаються вільно, настав час для сервісу.
Органи керування та гвинти
- Ручка газу після відпускання має сама повертатися у вихідне положення.
- Зчеплення повинне мати легкий хід і відповідний люфт.
- Кермо має повертатися плавно в обидва боки без заїдання.
- Дзеркала, кріплення та видимі гвинти не повинні бути послаблені.
Перша поїздка
Дороги навесні після зими часто повні щебеню та посипки, особливо в поворотах. А й у вас за плечима кілька місяців перерви. Перші кілометри їдьте спокійно, випробовуйте гальма та знову звикайте до мотоцикла.
Якщо під час перевірки ви на щось натрапите або хочете мати впевненість, приїжджайте на передсезонний огляд до Royal Enfield GARAGE. Навесні на терміни великий попит, тому варто записатися заздалегідь.
