Eine zu lockere Kette kann beim Fahren ruckeln, Geräusche machen oder unangenehm klappern. Eine zu straff gespannte Kette belastet dagegen unnötig Lager, Kettenrad, Ritzel und die Kette selbst. Ideal ist etwas dazwischen – die Kette soll ein natürliches Spiel haben, darf aber weder durchhängen noch wie eine Saite gespannt sein.
So führen Sie die Kontrolle zu Hause durch
Stellen Sie das Motorrad auf einen ebenen, festen Untergrund. Ideal ist ein stabiler, senkrechter Stand. Der Motor muss ausgeschaltet und das Motorrad im Leerlauf sein. Prüfen Sie die Kette ungefähr in der Mitte zwischen dem vorderen und hinteren Kettenrad.
Heben Sie die Kette mit dem Finger oder der Hand sanft nach oben und drücken Sie sie nach unten. Beobachten Sie, wie groß die Bewegung ist. Bei vielen Motorrädern von Royal Enfield liegt das Spiel ungefähr bei 25 bis 30 mm, es hängt aber immer vom konkreten Modell ab. Deshalb ist es am besten, den genauen Wert im Handbuch des jeweiligen Motorrads nachzuprüfen.
Worauf Sie bei der Kontrolle achten sollten
Es genügt nicht, nur zu schauen, ob die Kette locker ist. Wichtig ist auch, ihren Zustand zu prüfen. Die Kette sollte nicht trocken, verrostet, festgefressen oder deutlich ungleichmäßig gelängt sein. Sehen Sie sich auch das Kettenrad an. Wenn die Zähne spitz, hakenförmig oder ungleichmäßig abgenutzt sind, ist es Zeit für die Werkstatt.
Wenn Sie beim Drehen des Hinterrads feststellen, dass die Kette an einer Stelle gespannt und an einer anderen deutlich lockerer ist, kann sie ungleichmäßig gelängt sein. In diesem Fall geht es nicht mehr nur um das übliche Spannen, und es ist besser, das Motorrad fachkundig prüfen zu lassen.
Wann Sie die Kette lieber nicht zu Hause bearbeiten sollten
Die Kontrolle selbst ist einfach. Das Einstellen erfordert jedoch Sorgfalt. Nach dem Spannen der Kette muss das Hinterrad korrekt ausgerichtet bleiben, und beide Seiten der Schwinge müssen gleich sitzen. Eine falsche Einstellung kann das Fahrverhalten verschlechtern und den Kettensatz unnötig verschleißen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, lassen Sie lieber die Finger von Einstellungen. Kommen Sie zu Royal Enfield GARAGE, wir prüfen Ihre Kette. An einem Motorrad, das Sie mieten oder Probe fahren, stellen Sie selbst nichts ein. Sagen Sie einfach, dass Ihnen die Kette nicht richtig vorkommt, und wir sehen sie uns an.
Ein kleiner Check vor der großen Fahrt
Vor einem längeren Ausflug lohnt sich eine schnelle Sichtkontrolle. Prüfen Sie, ob die Kette sauber, geschmiert und ohne extremes Spiel ist. Eine Royal Enfield wird oft im entspannten Tempo auf Landstraßen gefahren, doch gerade dort arbeitet die Kette ständig – beim Anfahren, beim Bremsen mit dem Motor und beim fließenden Durchfahren von Kurven.
Eine richtig gepflegte Kette sieht man nicht auf den ersten Blick, aber beim Fahren merkt man sie. Das Motorrad läuft ruhiger, der Antrieb ist geschmeidiger und es wirkt insgesamt sicherer.
Fazit
Die Kontrolle der Kettenspannung zu Hause dauert nur wenige Minuten. Sie brauchen keine Spezialausrüstung, nur einen ebenen Platz, Ruhe und etwas Aufmerksamkeit. Ist die Kette trocken, laut, zu locker oder sind Sie sich beim richtigen Spiel unsicher, ist es besser, die Werkstatt aufzusuchen.
Royal Enfield ist ein Motorrad für die Freude am Fahren. Und gerade kleine Kontrollen wie bei Kette, Öl oder Reifen entscheiden darüber, ob Sie den Ausflug wirklich sorgenfrei genießen.
