Reklama

Video

Hunter 350

/ Modely / Autor: Roman Kunert
Co je to za motorku: Hunter 350 je novodobý retro-naked motocykl, zaměřený na obratnost ve městě a jednoduchý styl. Má 349 ccm jednoválec (20,2 koní, 27 Nm) a zcela přepracovanou geometrii rámu s co nejnižším těžištěm. Výsledkem je kratší rozvor kol a lehká konstrukce. Výška sedla je nejnižší (790 mm) ze všech RE modelů, což usnadňuje manévrování a nastupování. Vzhled dává najevo pevné zaměření na minimalismus: ostré linie, malá kulatá přední maska, a kombinace digitálně-analogových přístrojů (Tripper). Výrazné jsou také obě kola o velikosti 17″ – přední 110/70, zadní 140/70 – poprvé v historii RE motocyklů. Díky tomu je Hunter mocný při jízdě na asfaltu. Celkově se stylově hlásí k hipsterskému retro-modernímu konceptu, ale pod kapotou je to obyčejná pracovní jednotka – tedy stroj stvořený pro hbitou jízdu po městě i svižné vyjížďky.
Zajímavosti: Hunter 350 nosí slogan „A shot of fun“, což značí jeho hravý charakter. Je první RE s 17″ kola obě (normálně 19″ vpředu a 18″ vzadu), což mu dává stabilitu a současně lehkost. Design vychází z archetypu „gambler“ – nízká přední část, kompaktní proporce a dovnitř uložené blinkry. Významná je také elektronika – kromě klasického analogového budíku má Hunter možnost spojení s mobilní navigací (Tripper App). Podvozek je naladěn strměji – tvrdší, aby udržel rychlou reakci na povely řidiče. Název motorky (Hunter = lovec) naznačuje, že je připravena „hledat zábavu“ v ulicích. Motor byl optimalizován pro přirozený zátah – zcela cíleně ne na vrcholný výkon, ale spíš hladký průběh nízkých otáček.
Co na to říkají lidé: Testy a recenze tento model často označují za vhodnou „první“ motorku pro nové jezdce díky jednoduchosti a nízké váze. Majitelé vidí Huntera jako “cool retro stroj“ se skvělou ovladatelností – zvláště ocení, že je velmi hbitý i v husté městské dopravě. Lidé oceňují pevný podvozek, který i přes nižší odolnost zajišťuje jistotu v zatáčkách. Recenze zmiňují, že výkon je adekvátní – neomráčí vás, ale ani vás nesekne, což prý z mobilní zkušenosti dělá „stroj pro každodenní společník“. Zmínka, že “Hunter 350 v mnohém vykročil ze stínu starších modelů“, naznačuje, že považují novou geometrii za krok kupředu. Celkově jsou komentáře pozitivní: Hunter 350 je „obyčejná a čitelná,“ což se pozitivně odráží v pohodě, kterou vám při jízdě dodá.

Primárně určené použití:

  • Městské dojíždění: Díky nejnižší výšce sedla (790 mm) a kompaktním rozměrům je Hunter perfektní pro hustý provoz i začátečníky.
  • Krátké výlety: Lehká konstrukce umožňuje svižné svezení mimo město – třeba po okolních okreskách.
  • Výukový stroj: Považuje se za ideální motocykl pro začátečníky – hbitý, nenáročný a s dostatečnou ochranou při úpravách.
  • Městská zábava: Určený pro stylově laděné jezdce, kteří se chtějí mezi auty cítit sebejistě, aniž by se vzdalovali od normálního asfaltu.
  • Alternativa: Cílí na třídu „moderních vintage“ jako Yamaha XSR155; oproti ní je výraznější a více stylově retro.

Fotogalerie

Sdílet článek

Reklama

Modely

Další zajímavé čtení z této kategorie.